Skrzynka wyłączników automatycznych silnika

Wprowadzenie do skrzynki wyłączników silnikowych CNKA

Fabryka chińska CNKA oferuje skrzynkę wyłączników silnikowych (odpowiednią dla GV2ME) z cennikiem dostępnym do zakupu. Puszka jest montowana natynkowo i posiada pokrywę uszczelniającą, zapewniającą stopień ochrony IP55.

Parametr skrzynki wyłącznika silnika CNKA (specyfikacja)

Skrzynka wyłączników silnikowych CNKA. Zakres zastosowania

Urządzenie sterujące i zabezpieczające silnik jest zgodne z normami IEC 947-2 i IEC 947-4-1. Został zaprojektowany z myślą o łatwym montażu na różnych urządzeniach, obsługując zarówno mocowanie śrubowe, jak i montaż zaciskowy na szynach prowadzących.

Szczegóły skrzynki wyłączników silnikowych CNKA

Wymiary skrzynki wyłączników silnikowych CNKA

Często zadawane pytania dotyczące skrzynki wyłączników silnikowych CNKA

P: Jaka jest różnica między wyłącznikiem silnika a wyłącznikiem?

Odp.: Wyłączniki zabezpieczające silnik to specjalistyczne urządzenia przeznaczone do ochrony silnika, umożliwiające użytkownikom ustawienie dokładnego rozmiaru silnika w celu zapewnienia precyzyjnej ochrony. W przeciwieństwie do standardowych wyłączników miniaturowych (MCB), wyłączniki zabezpieczające silniki oferują zaawansowane funkcje i ustawienia dostosowane do zastosowań związanych z rozruchem silników przemysłowych. Zapewniają doskonałą ochronę przed przeciążeniami, zwarciami i innymi awariami elektrycznymi, co pomaga skrócić przestoje i wydłużyć żywotność sprzętu.

P: Jaki typ wyłącznika jest odpowiedni dla silnika?

Odp.: Wyłącznik ochronny silnika CNKA (MPCB) to urządzenie elektromechaniczne zaprojektowane w celu ochrony silników przed nieregularnym przepływem prądu, w tym przeciążeniami, nieoczekiwanymi przerwami i niezrównoważeniem faz. Zapewnia ochronę przed utratą fazy i awariami linii, dzięki czemu idealnie nadaje się do zabezpieczania silników 3-fazowych.

P: Dlaczego wyłącznik nadprądowy nie nadaje się do ochrony silnika?

Odp.: MCB nie są idealne do ochrony silników, ponieważ nie są wrażliwe na zaniki faz. Podczas zaniku fazy w silniku może wystąpić wzrost prądu w pozostałych fazach, co może prowadzić do przegrzania i potencjalnego uszkodzenia uzwojenia. Wyłączniki zabezpieczające silnik są specjalnie zaprojektowane do radzenia sobie z takimi problemami i zapewniają lepszą ochronę silników.